Odluka je saopštena pošto je 13 najvećih kineskih avio-kompanija najavilo da će tražiti kompenzaciju, jer je za 96 aviona, koji su činili okosnicu na glavnim rutama, zabranjeno letenje od 11. marta, posle dva teša i nekoliko manjih udesa tog modela.

Liu Шuguo iz Udruжenja avio-prevoznika Kine navodi da će gubitak, ako se zabrana letenja modela "737 MAX 8" produжi do kraja juna, biti veći od pola milijarde dolara.

Ako zabrana potraje duže, gubitak će biti još veći jer će upražnjen prostor na tržištu avio-prevoza preuzeti konkurencija, istakao je Liu Šuguo.