Otkrio je kako je kao instruktor s učenicom poleteo iz Zagreba. Posle 55 minuta leta motor je počeo čudno da se ponaša, "trokirao je", a nedugo nakon toga i skroz otkazao. Iskusni pilot i dugogodišnji instruktor znao je da nema mnogo vremena za razmišljanje.

Najpre je, rekao nam je, hteo da sleti na obližnju poljanu, ali nije bio siguran kakav je teren u pitanju i da li može to sigurno da uradi. Odluka je pala na autoput.

Bila je to jako teška odluka s obzirom na to da je saobraćaj na autoputu danas bio jako, jako gust. Pokušavao sam u svakom slučaju mirno i staloženo odleteti taj let, pokušavajući naći neke rupe između vozila koja su se kretala i nekako smo ipak uspeli. Zamišljeni prvi prilaz nije uspeo kako je trebalo, morao sam se nekako spustiti između saobraćajnih znakova, pre ovog signalnog semafora. Imao sam plan da idem s druge strane, ali tamo su bile žice dalekovoda, koje bih zakačio - ispričao je Goričanec.