Azijski financijski centar upravo je zbog kontrole vlasništva nad vozilima, tj. visokih cena za vozila kao i za potvrdu o pravu na posedovanje automobila smanjio zagađenost i saobraćajne gužve uobičajene za azijske gradove, ali to ga je svrstalo u skupe gradove. Potvrda, na primer, košta 50.000 američkih dolara i da običan putnički automobil košta oko 100 hiljada singapurskih dolara.

Iako postoje i određene pogodnosti stanovanja, kao što su povoljne usluge pomoći u kući, ovaj grad je "i dalje najskuplje mesto na svetu kada je u pitanju kupovina i vlasništvo nad automobilom", zaključuju u EIU.

Drugo mesto dele Pariz i Cirih, četvrto je pripalo Hong Kongu, a Oslo je peti najskuplji grad. Šesto mesto dele Seul i Ženeva, na osmom je Kopenhagen, a deveto i deseto pripala su Tel Avivu i Sidneju.

Tokio i Njujork posle duže vremena nisu među deset najskupljih. Azijski gradovi obično su najskuplji kada je u pitanju hrana, a evropski u kategorijama pomoći u kući, lične nege, rekreacije i zabave, ističu autori istraživanja, piše Nedeljnik.

Važan razlog promena na tabeli bile su fluktuacije kurseva valuta, pa zbog slabijeg američkog dolara među najskupljima nema američkih gradova. Među najjeftinijim gradovima za život su Damask, Karakas, Lagos i Karači.

Pročitajte još: 'Ovako nešto NE DOPUŠTAMO': Turisti proterani iz drevnog grada zbog jedne FOTOGRAFIJE