Vatrogasci su hitrom akcijom ugasili požar na avionu, kao i na simulatoru letelice, a ministar unutrašnjih poslova Nebojša Stefanović, koji je prisustvovao vežbi, istakao je da je Vatrogasno-spasilačka jedinica na aerodromu veoma obučena i spremna da, uz modernu opremu, u najkraćem vremenu reaguje i spašava živote.

- Nadamo da se takvi incidenti nikada neće dogoditi, ali imamo ljude koji su spremni da u najkraćem vremenu reaguju i spašavaju živote. To je zbog dobrog rada Republike, finasijske konsolidacije, dobrog rada aerodroma i njegovog rukovodstva, jer trebalo je obezbediti da se poveća broj putnika na 5,3 miliona za prethodnu godinu i da jedan značajan deo tog novca bude odvojen za bezbednost - rekao je Stefanović.

Cilj i zadatak je, ističe ministar, da u saradnji sa aerodromskim službama i carinom, MUP i granična policija postaje sve efikasnija u radu, te da se radi na obukama, da kontrola bude kvalitetnija i da postoji uspešnija borba protiv svih vidova ugrožavanja bezbednosti građana, kontrole migracija, a i da građani budu zadovoljni brzinom i radom granične službe.

- Sve to zajedno čini dobar sistem bezbednosti i drago mi je da vidim da se sistemi bezbednosti i sistemi regaovanja na vanredne situacije grupišu, smanjuju vreme odžva i da faktički u najkraćem roku, zajedničkim radom možemo da utičemo na to da građani Srbije budu što bezbedniji - rekao je Stefanović.

Ministar, koji je posetio i Terminal 1 aerodroma, rekao je da sada postoji najsavremeniji sistem kontrole, koji će biti konforniji za putnike, odnosno "neće biti toliko maltertiranja" ljudi da moraju da skidaju sve sa sebe, obuću i druge predmete, ali da istovremeno ima potpuna mogućnost kontrole - ne samo metala već i čestica koje se vezuju za neku vrstu eksploziva, tečnosti i svega ostalog što može biti bezbednosni rizik.

Spasilačko-vatrogasna služba Aerodroma "Nikola Tesla", između ostalog, raspolaže i novim vatrogasnim vozilima proizvođača "rozenbauer" iz Austrije, koja slove za "najbolja aerodromska vozila u svetu", nose 12.000 do 15.000 litara vode, 1.500 litra penila i od 250 do 750 kilograma praha.

Razvijaju brzinu do 140 kilometra na sat i po pravilniku moraju da stignu na najudaljeniji deo aerodroma za manje od tri minuta.