Često vozite sa rezervoarom na rezervi? Veoma loša navika koja može da prouzrokuje mnogobrojne probleme na vašem automobilu. Zašto ne treba često praktikovati vožnju na rezervi, koliko možete da pređete kilometara kada lampica počne da svetli i kako pravilno da postupite ako do nestanka goriva dođe.
Kada na instrument tabli zasvetli žuta ili crvena lampica rezerve, obično ste potrošili glavnu zapreminu rezervoara, a preostalo vam je tek nekoliko litara goriva.
Proizvođači obično ostavljaju između 5 i 10 litara kao bezbednosnu zalihu koja omogućava vožnju narednih 50-100 kilometara, u zavisnosti od prosečne potrošnje vozila.
Uticaj niskog nivoa goriva na pumpu
Većina vozila koristi električnu pumpu za gorivo smeštenu unutar rezervoara. Gorivo ne služi samo za pokretanje vozila, već i kao sredstvo za hlađenje i podmazivanje pumpe. Kada nivo padne ispod usisne cevi, pumpa radi na suvo i:
pregreva se znatno brže
unutrašnje komponente se troše znatno brže
rizikuje se trajno oštećenje pumpe, koje može da košta od 200 do 600 evra za njenu zamenu
Ovi troškovi često su veći od goriva koje biste sipali da ste tankovali na vreme.
Mehaničke i električne posledice
Nizak nivo goriva ne utiče samo na pumpu za gorivo. Prašina, naslage nečistoće koji se talože na dnu rezervoara mogu da budu usisani kada nivo padne ispod kritične tačke, što može dovesti do sledećih problema:
začepljenja filtera goriva
oštećenja brizgaljki i dizni
nepravilan rad motora
Posledice ovih kvarova mogu da se mere stotinama evra za popravke ili čišćenje sistema, i to samo zato što mislite da je vožnja na rezervi bezbedna i identična kao kada je rezervoar pun.
Bezbednosni rizici
Vožnja na rezervi nosi i značajne bezbednosne rizike:
neplanirano zaustavljanje u nepreglednim krivinama ili tunelima
veća verovatnoća da ostanete zaglavljeni na prometnim putevima ili auto-putevima
panika i nervoza tokom dugog čekanja hitne dostave goriva ili dolazak vučne službe
U takvim situacijama povećava se mogućnost saobraćajne nezgode i ugrožavanja drugih učesnika u saobraćaju.
Koliko još možete da vozite nakon paljenja lampice
Koliko još kilometara možete da pređete kada vam se upali lampica da vam je gorivo na minimumu, zavisi od modela i stila vožnje, ali okvirni podaci za neke popularne automobile izgledaju ovako:
VW Golf – oko 115 km
Tojota korola – oko 145 km
BMW serije 3 – oko 100 km
Ove vrednosti podrazumevaju ravnu deonicu i umeren stil vožnje.
Vožnja po brdovitom terenu ili u gradskoj gužvi može smanjiti domet za 20-30 odsto. Takođe, postoje vozila sa kojima nije moguće preći više od 50 km, tako da je aktiviranje “alarma” za nizak nivo goriva upozoravajuća činjenica i neophodno je posetiti najbližu pumpu.
Foto: Tanjug/Dimitrije Nikolić
Šta ako ostanete bez goriva
Ako ipak ostanete bez goriva, sledite ove korake:
bezbedno zaustavite vozilo uz desnu ivicu puta i uključite sva četiri pokazivača pravca
procenite okolinu i obucite reflektujući prsluk ako ga imate
pozovite vučnu službu ili prijatelja kome je blizu pumpa
iza vozila stavite sigurnosni trougao na odgovarajuću udaljenost (minimalno 50 m u naselju, 150-200 m van naselja)
čekajte pomoć ali se sklonite sa kolovoza, iza zaštitne ograde ili što dalje od vozila.
Preporuke za vozače
planirajte novo tankovanje kada pokazivač nivoa goriva padne na 1/4 maksimalne vrednosti kako biste izbegli stres i kvarove
koristite aplikacije za pronalaženje najbliže i najpovoljnije benzinske pumpe
redovno proveravajte stanje filtera goriva i održavajte sistem u preporučenim servisnim intervalima
ako dobro poznajete svoj automobil, vodite evidenciju potrošnje goriva i preračunajte realan domet na osnovu već obavljenih vožnji
putni računar nije pouzdan jer postoji veliki broj modela koji čim se upali lampica za gorivo pokazuju samo crtice.
Autor: S.M.
